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gy6系 GY6 170cc中華エンジン 流用などに 希少161QMK - メルカリ。中華トライク スクーター GY6 170cc エンジン 161QML 黒カバー。High Performance GY6 Eninge 1P57QMJ - 150cc Motorcycle Motors。中古の実働中華トライクから取り外したエンジンです。
TAKEGAWA サーモスタット AN-6用。
gy6系用のハイスピードプーリーに入れ替えとベルト交換もしてあります。
XJR400用 アールズ製オイルクーラー。
シグナスのキャブ付きです。
ファイヤーパターン　ピーナツタンク　FRP素材　SR　フレイムスカスタムペイント。
キャブ交換に伴いインテークもゴム製のちゃちい物からメタル製の物に交換して有ります。
汎用タンク。
エンジンハーネスもお付けします。
G enieさん　専用ページ。
どうしても発送との事でしたら、西濃運輸の営業所留めになります。
ゼファー400 外装　塗装後未使用品　長期保管。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	クロネコヤマト
発送元の地域:	三重県
発送までの日数:	2~3日で発送

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Complete GY6 170cc Engine with Automatic CVT and Reverse。
車検証に登録されている排気量が250ccで、実際は170ccなので、税金が馬鹿馬鹿しく思い国産250ccに載せ替え不用になりましたので出品します。
シリンダーにサイズ刻印がありませんでしたが、エンジン打刻が161QMKでしたので、170ccで間違いないと思います。
ZRX400 ラジエーター。
アドレスV125G、V125S用純正シリンダー、ピストン、ピストンピン。
交換後は100キロ程しか走行しておりません。
クラッチも程度のいいgy6部品取りのクラッチに変えました。
シグナスX、bw's125 3.2mmロンクラ用　59mmボアアップkit。
レブル REBEL 250 300 500 タンクカバー ディアブロ Kスピード。
オートチョークは怪しかったのでコロしてあります。
真冬でも少し煽りながらセルを回してあげればかかったので、苦はなかったです。
激レア タンク 51082-5226 カワサキ 純正 ZRT120B。
コヨーテタンク。
150ccや125ccのgy6系はちょくちょくみますが、170ccは余り玉数がないので希少かと思います。
写真には写っていませんが。
cy50 R&P タンク。
ホンダCD125ガソリンタンク。
キーシリンダーとスイッチ類ハーネスはお付けできませんのでご購入者様でご用意ください。
重量物ですので、基本的に引き取りのみでお願いします。
ハーレーソフテイル FLSTC 純正ガソリンタンク フューエルコック付き。
gsx400e ゴキ外装一式。
一応実働でしたが。
中古で尚且つ中華エンジンなのでOH前提、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
4l モンキー　純正　タンク