DUNLOPダンロップTT900GP前後中古セット 250クラスレース用練習。DUNLOPダンロップTT900GP前後中古セット 250クラスレース用練習。DUNLOPダンロップTT900GP前後中古セット 250クラスレース用練習。長文失礼しますm(_ _)mご覧いただきありがとうございます。
中古のサーキット用ドライタイヤ・ダンロップTT900GP前後1セットです。
だってレース用ラジアルが無かったからバイアス着けてたんですよ?皆がwそれでもパターンの大きさ・深さにアルファサーティーンとの時代の差を感じます。
(単位mm)もちろん大きな割れ・裂けはありませんし、スリップサインはもっともっと下です。
規格的には下記です。
これから更に練習しようと思っている方には、ハイグリップタイヤは必需品です。
出来るだけ安く済ませたい消耗品ですよね。
(初期のI◎Cとかは酷くて、プラスチックかと思ったw ※厳密にはプラで間違いないでしょうが…)…なんかエラそーに説教くさくてゴメン汗出来立じゃない手持ち中古品ですが、消耗品です。
☆前後セット ダンロップ 新品 国内正規品 DUNLOP TT93GP 90/90。
何年か前までやっていましたレースで使っていたタイヤですが、まだまだ全然使えます。
SIMOTAカーボンミラー ZRX1200DAEG(訳あり)。
Dトラッカー250 ワイドリム ホイールセット。
TTと言えばオールドスクールなオヤジホイホイとして有名ですよね笑まだシリーズがあったとは爆当時α-13が出るまでは最強とも謳われたハイグリップタイヤでした。
80/90-17 シティエクストラ 988315 1本。
リトルカブ タイヤ 純正。
残山的には6~8分山といった感じで、概ね最ショルダー溝でF4.0R4.2、センター付近溝でF4.5R5.1くらいの実測値。
モンキー、ゴリラ前後タイヤセット。
α13sp。
保管期間は長いですが、遮光室にてラップ巻き状態で置いてありました。
パーツ Pirelli Supercorsa V3 180/60 ZR 17。
バルブ ビードクリーム付き アドレスV125/G/S 前後タイヤセット。
F:110/70-17M/C54HR:140/70-17M/C66Hこちらの使用車種はヤマハYZF-R25(RG10J)でSP250に出ておりましたが、17インチならR25に限らずツインやシングルのCBR・Ninja等にも良くフィットします。
ブリヂストン バトラックス S20 110/70R17 140/70R17。
DUNLOP ROAD SPORT 2 (ロードスポーツ2)。
掛かる参加コスト比率も高いのがタイヤ。
ブリヂストンBATTLAX S21 120/70-17, 190/55-17。
モンキー125(JB05)純正タイヤ。
でも、驚くほど高額なのに凄い勢いで減る!ドリの方々の様に安価なタイヤで!とは行き難い世界ですから、そこはもう中古一択!!新品とは程度が下がっていても、安全公道モデルとは全てが違いますので、本番に新品で挑む時の「味(?)」を掴むのはけっして無駄では無いと思います。
2型シャリー純正3本スポークタイヤホイールセットハブ付き!。
CST 12インチ ハイグリップ セット 22年製。
神経質になる世界ですが、練習用として削る物と割り切って頂き、神経質にならないでくださいませm(_ _)m#サーキット用タイヤ#レース#レーサー#スリックタイヤ#TT100#インターミディエイト#SP250#ST250#鈴鹿サーキット#鈴鹿ガソリン#トランスポンダー
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>タイヤ>>>オンロード |
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商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
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ブランド: | ダンロップ |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 大阪府 |
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発送までの日数: | 4~7日で発送 |
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